新冠肺炎疫情暴发以来，许多西方人讨论有必要加强供应链多样化，以减少对中国制成品的依赖。各种替代中国制造的声音频起。

火热的印度工厂尚难以融入世界

由于规模庞大且年轻的人口、较低的工资和相对多样化的产业，印度一直是取代中国成为全球供应链中制造业强国的热门候选。
 

总体来说，印度人的消费能力在提升。这样一个市场，自然能吸引到大量外资与企业的兴趣，从这一点上看，印度确实和中国早年的发展有所相近，“印度制造”也有成为新格局中重要一极的可能性。
 

但“印度制造”仍然面临着不可逾越的现实困难。
 

首先，印度的劳动力质量和基础设施水平远远落后于中国。许多人认为，印度的低劳动力成本是相对于中国的关键优势。但如果这些劳动力带来的效益也较低，那么低劳动力成本有什么用呢？如今，印度人预期寿命增长比中国落后25年，成人识字率也落后30年，许多在贫民窟长大的印度人一生都没有政府档案。这些因素影响了工人在工厂的工作效率，以及他们在制造业长期发展的能力。

制造业还需要资本，尤其是基础设施。在这方面，鲜有发展中国家能与中国竞争，印度也不例外。此外，印度社会的分裂削弱了其人口众多的优势。纵观历史，印度是一个比中国更多样化的国家。它由不同阶层、种族、宗教和语言的人组成。这种多层面的多样性可能对印度的经济发展产生负面影响。
 

最后，印度有市场干预和贸易保护主义的长期传统。20世纪80年代，中国和印度都开始经济改革。然而，与中国的改革不同，印度的改革不那么亲市场，而更亲商业。当时，英迪拉·甘地政府正在失去对权力的控制，需要企业的支持。这些改革是有效的，但缺乏亲市场的成分，阻碍了印度的市场化进程，使印度目前的商业环境不如中国。
 

在国际上，印度有长期的贸易保护主义传统，这阻碍了其采用出口导向的增长模式。印度曾是殖民地，经历了帝国主义剥削的集体创伤。这种创伤导致印度强调主权、地位。在经济上，这些倾向导致印度高度重视保护本土产业。与此同时，印度的保护主义传统导致了持续至今的高关税，以及印度不愿生产西方公司从中获取大部分利润的劳动密集型产品。
 

在过去的一年间，外国投资者已经从印度股市撤出320亿美元，创下历史纪录。尤其是今年3月，仅一周就撤出30亿美元，创下历史最高单周外资撤出纪录。
 

这个数字，已经超出2008年全球金融危机后的规模。而造成这一现象的原因，正是各国投资者对印度营商环境的担忧。
总之，印度拥有许多优势，并得到西方国家的支持。但在可预见的未来，印度不太可能取代中国在全球制造业供应链中的地位。

印度的制造业大国梦，可能还需斟酌。

越南正值制造业耀眼时刻

近年来随着中国的劳动力成本一直在增加。这导致许多外国公司不再青睐中国市场。同时，我们的战略重点的倾斜，以及我们的人对劳动力成本的日益认识，今天的中国人不再愿意做西方国家的廉价 "生产机器"。

因此，这些公司急于找到一个拥有大量廉价劳动力的国家。

越南便成为了一个看上去最优的选择。可以说，越南正在走中国几十年前的老路。

现在，美国政府正在鼓励国内公司在越南投资建厂，以利用该国的廉价劳动力。越南总统之前访问美国之期双方讨论了进一步合作的可能性，可以说是互惠互利，在人口红利这一点，越南在现阶段的确可以实现快速发展。

目前，其中一个比较明显的例子就是越南频频示好苹果CEO库克。一些迹象也表明，苹果正在将一部分产能从中国转到越南。

但理智来看，首先要明确的是，一个国家要想发展得好，需要更多自身的 "硬条件 "来支撑，其次需要政府的有力领导，绝不是有美国的订单支持，就可以复制中国的发展道路。

不可否认的是，越南有大量的廉价劳动力。越南拥有近1亿人口，是一个当之无愧的大国，由于其发展初期，制造成本很低。所以在这方面，越南有增长的潜力。

然而，越南的土地面积为33万平方公里，对于一个拥有数亿人口的国家来说，这太 "拥挤 "了。这相当于把全国的人口都集中在广州省，所以可以想象人口密度。

所以越南由于国土面积相对较小，人均可支配的土地非常有限，从这个角度来看，越南的规模肯定会限制其发展。

其次，越南的交通设施非常落后，无法满足大量的进出口需求。很难买到像小螺丝这样的配件，这些配件都是从中国等地进口的。因此，其发展最终也会有限。

我国制造业综合实力持续提升增加值占全球比重近三成

8 月 10 日，在第十六届中国投资年会上，北大国发院院长姚洋认为，没必要担心中国世界工厂地位不保。他说，过去十年中国制造业比重不降反升，印度则在下降，取代中国是不可能的。而越南的制造业还不到中国制造业的零头，取代中国制造也不太可能。

在近期工信部召开的新闻发布会上，工信部规划司司长王伟表示，十年来，我国制造业增加值从2012年的16.98万亿元增加到2021年的31.4万亿元，占全球比重从22.5%提高到近30%，持续保持世界第一制造大国地位。中国制造向中国创造迈进的步伐明显加快。

值得一提的是，产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。工信部规划司副司长姚珺表示，我国制造业产业链总体保持安全稳定运转，上半年制造业增加值同比增长2.8%，其中高技术制造业增加值同比增长9.6%，产业链供应链韧性进一步得到提升。

总而言之，中国目前“世界工厂”的地位仍然难以撼动。

而国际之间的产业链分工与转移是正常现象，应该平常心看待。中国和东南亚、南亚或者其他新兴国家的市场之间目前形成了良性价值链，是一种优势互补、分工合作的协同关系，而不是产业迁移替代的竞争关系。