途牛触发退市危机 仍有机会东山再起

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从途牛成立的那一天开始,或许就注定了它将要历经坎坷崎岖,果然,在上市6年以来,亏损一直都是途牛绕不过的话题。近日,因ADS股票的收盘价连续30个交易日低于最低买入价1美元,途牛触发纳斯达克退市警告,徘徊在退市边缘。

 

途牛触发退市危机 仍有机会东山再起_O2O_电商报

 

不过,对于此次退市危机,途牛似乎并不十分紧张,表示将积极应对,采取合理有效措施以重新达到合规的要求。那么,处在暴风眼中心的途牛真的还有“翻身”的机会吗,又将如何实现这一大逆转呢?

 

徘徊在退市边缘

 

业界为途牛的处境捏把汗,途牛却显得相当淡定,如果我们了解途牛的前世今生,或许就会明白,途牛的自信不是没有道理。

 

首先,国内OTA企业中赴美国纳斯达克上市的屈指可数,这其中就有途牛,而直接对手就是携程、艺龙、去哪儿这些巨头。在途牛成立的2006年,携程和艺龙都已经在纳斯达克上市多年,彼时的OTA江湖激战正酣。

 

途牛可以说是OTA行业妥妥的后来者,没有任何先发优势,入局即面临高压竞争态势,但就是在如此严峻的环境中,途牛活下来了,并在8年后的2014年成功登陆纳斯达克,这一切没有两把刷子显然是不可能做到的。

 

途牛虽然加入OTA战局,但并没有一上来就和携程、艺龙以及去哪儿刚正面,去争夺机票和酒店在线预订业务,而是另辟蹊径,以休闲旅游作为自己的切入点,重点发展跟团游等业务。

 

途牛通过与线下旅行社合作,将旅游产品打包至线上,从中赚取佣金。机智的途牛选择了差异化竞争,再加上当时休闲旅游市场风口正盛,途牛得以乘风起飞。但在途牛展翅高飞的同时,隐忧也随之而来。

 

途牛专注于休闲旅游产品,这能够让途牛风光一时,但并非OTA行业核心,机票和酒店业务才是OTA行业主角。机票和酒店业务的高消费频次很大程度上决定了OTA企业的流量优势,而休闲旅游产品的消费频次较低,注定无法为途牛带来长期稳定的流量。

 

如何突破流量天花板,最直接的办法无疑是“烧钱”,对于途牛来说,既有意愿,也有条件。事实上,烧钱抢流量曾是OTA行业主流玩法,携程、艺龙、去哪儿均热衷于此。

 

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在这场“烧钱大战”中,途牛弹药相当充足,“烧”起来一发不可收拾。根据天眼查资料显示,从成立到2016年,途牛先后完成了11轮融资,仅在2015年,途牛就分别获得京东和海航旅游各5亿美元投资。

 

手握雄厚的资金,途牛四面出击。首先是砸进去巨额宣传费,发力品牌营销,其中光《奔跑吧兄弟》第四季的特约赞助,途牛就花费了1.485亿。此后,途牛在系统研发、新业务拓展、线下门店建设等方面持续投入。

 

途牛一路走来,在“烧钱”上难以自拔,效果到底如何,暂且不论,但亏损问题已经将途牛“折磨”了这么多年。

 

近年来,旅游企业的产品质量和服务体验重要性凸显,途牛加大力度建设直营门店,这本是突破口,却因为疫情冲击而让途牛损失惨重。旅游行业线下门店都受到疫情的严重影响,加盟门店的损失更多是由店主买单,而直营门店由企业自己买单,途牛只能自己吞下苦果。

 

本就处境堪忧,一场疫情更是让途牛雪上加霜,反应到资本市场就是途牛股价“跌跌不休”。东方财富数据显示,截至美东时间5月26日收盘,途牛股价报0.80美元,总市值仅1.04亿美元。

 

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要知道,途牛股价峰值曾达到24.99美元、市值超过20亿美元(人民币近150亿元)。股价与市值暴跌之后,途牛正在滑向退市的深渊。

 

“翻身”正当其时

 

很多分析人士都认为,途牛退市已成定局。股价连续30个交易日低于1美元的途牛,本应该面临极高的退市风险,但一系列的宽限,似乎给了途牛喘息的机会。虽然纳斯达克给了途牛退市警告,但途牛仍然有时间自救。

 

按照纳斯达克规定,股价连续30个交易日低于1美元的公司只要在收到通知之后的180天内连续10个交易日达到1美元,即视为重新取得合规。这就意味着途牛还有半年的时间做出改变,6个月时间并不短,途牛仍然能够有所作为。

 

在这半年里,途牛可以好好思考一下,应该何处入手。目前看来,疫情虽然给了途牛一记重拳,却了给了途牛一个“做文章”的好机会。

 

从某种程度上来说,疫情让OTA企业同时按下暂停键,虽然各个企业实力不同,但在重启过程中已经站到了同一起跑线上,这一次,途牛不再是“新手”,而是一家有着十多年行业经验的老牌OTA企业。

 

此外,受国际疫情蔓延影响,目前各大企业基本集中在周边游和国内游赛道,途牛在此前打下的基础得以在此时开始显现优势。

 

途牛用了10年时间斥资约20亿持续加码动态打包系统,能够实现用户的差异化定制化需求,这是途牛的优势。途牛动态打包产品在疫情导致的退订中止损效果明显,而且很多境外目的地的打包产品一直保持全国第一。

 

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既然途牛“打包”优势明显且成效显著,那么自然可以移植到国内产品上,而这正是途牛在做的事情。目前途牛已经建成全国最大的目的地服务网络接待中心,已有超30家随往地接社,这是途牛在国内游领域的“杀手锏”。

 

作为建立景区与用户连接的最佳线上场景,直播正成为旅游行业振兴的催化剂,这同样也是途牛的跳板。在携程、同程艺龙、去哪儿打得火热之时,途牛BOSS老于也站了出来,扛起了途牛直播这面大旗。

 

在老于直播间里,两人即可成团的迪士尼3日游私家团产品获得了大量用户的好评。这类定制化小团深度游产品或将成为未来国内旅游行业趋势之一,对于途牛而言,或许也将在后疫情时代寻找到一个重要突破口。

 

借直播东风,途牛可以将更多国内有潜力的旅游点以及个性化、定制化旅游产品触达更广泛的消费群体,这将成为后疫情时代国内旅游新常态,途牛也将搭上行业高速列车。

 

亏损中的途牛仍然做了一些正确的选择,危机中的途牛仍有机会东山再起。

2020年5月28日 00:30
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